Rond de wereld nr 57 31-05,09 Mauritius

Rond de Wereld
Nr.57
31-05,09
Grande riviére noire
Mauritius

Beste allemaal,
Even terug naar de reis naar mauritius ná dat ik de seychellen heb moeten over slaan vanwege de piraten dreiging rondom dat gebied en de aanvallen zijn alleen maar toegenomen dus was het een goede beslissing om dat over te slaan.
Na de koers wijziging naar het zuiden is de wind wat toegenomen en werd het een prima zeiltocht waar de motor niet meer nodig was en ik maakte vertrouwde afstanden van 120a 140 mijl per dag.
Maar de gribfile,s beloofde méér en méér wind oplopend tot 35 a 40 knopen en was daar niet blij mee maar de laatste 150 mijl toen de wind was gekomen bleek hij wel te krimpen dus kon ik met een knik in de schoten met 2 reven in het gootzeil en behoorlijk weg gedraaid voorzeil de laatste 24 uur afleggen met windstoten van over de 40 knopen en tegen de avond van de 15 Mei de motor starten en de baai/haven van Port Louis indraaien,maarrrrrrrrr wat nu wéér de motor sloeg af en was toen niet meer aan te krijgen.

Recht in de wind en in het donker naar binnen zeilen was geen optie dus op kanaal 16 om raad gevraagd aan de coast guard.Dat duurde nogal lang dus ben een anker plekje gaan op zoeken en besloot daar maar de nacht door te brengen.nét aan,t anker of kwam er een grote sleepboot op mij af(één die de Willem barends wel kon slepen)dus moest ik wel mee en na een half uurtje meerde zij mij keurig af aan een grote steiger en had daarna binnen enkele minuten het ontvangst comité aan boord,dus douane, emigratie gezondheidsdienst en de coast guard,maar ja aan alles komt een eind dus na een uurtje kon ik op de goede afloop een blokje bier open trekken als aankomst drankje na totaal in 18 dagen de 1720 mijl afgelegd te hebben.

De volgende morgen eerst schoonschip gemaakt en zeilhoezen aangebracht,maar ja ik moest ook nog naar de Kleine marina en wilde niet weer een sleep ,dus ging mijn motor starten en die sloeg onmiddellijk aan maar toen ik wat gas gaf sloeg hij weer af dus met stationaire motor ben ik zéér langzaam de marina binnen gevaren met het anker voor onmiddellijk gebruik gereed in geval dat.
Wat bleek het geval:na 2 nieuwe brandstoffilters aangebracht te hebben bleek het euvel verholpen,dus kennelijk zat er toch wat vuil in die filters waardoor er niet genoeg brandstof doorstroomde naar de motor.
Maar ik was wel wat bevreesd voor de sleepkosten maar omdat de helé haven gebied van de staat was viel de rekening enorm méé,slechts 30 euro omgerekend had ik te betalen.
Maar een echte tegenvaller was wel de kwaliteit van mijn rolgenua van slechts 3 jaar oud,die is gewoon uit elkaar te vallen dus dat doek is niet tegen de zon bestand en ik heb hem al 3 keer laten repareren onderweg.
Dus hagoort gebeld en wat bleek zij dachten toen ik dat zeil in Afrika bestelde dat ik de OSTAR er mee zou zeilen,ik moet zeggen dat het een prima in de winds zeil was maar rond de wereld ga je voor 95% vóór de wind.(de OSTAR was een jaar eerder dus hélemaal op de hoogte zijn zij ook niet )Maar we hebben uitstekend zaken gedaan en er word in hoog tempo nu een nieuw zeil gemaakt en opgestuurd en het oude ligt inmiddels op de vuilnisbelt en heb mijn oude genua er maar weer opgezet,die is inmiddels al 13 jaar( óók van Hagoort,dus ze kennen het wel) en heb er 2 OSTARS mee gezeild en ziet er niet uit maar doet het nog redelijk goed maar durf er toch niet mee verder over een langere afstand en zeker niet rond Z-Afrika met zijn verraderlijke winden.
Trouwens het grootzeil is na 13 jaar ook op(North sails)en ga hem ook vervangen,dus goed dat ik in Thailand een nieuw heb laten maken maar dacht dat de oude het nog wel een tijdje zou uithouden.
Dus vaar ik Mauritius uit met een gloed gloednieuwe zeilgadarobe

De 16e mei dus 2 dagen later kwamen Kim en Ferdi aan boord voor een halve dag en vlogen door naar de Seychellen voor een 4 daagse vakantie want die vliegtocht was al geboekt dus zonde als je er geen gebruik van maakt,maar daarna kon ik hen wederom verwelkomen aan boord van de “Sea beryl”.
Na dat zij een dag hadden uitgerust en héérlijk te hebben gegeten in een aardig restaurant zijn wij naar Grande Baie 15 mijl noordelijker gezeild met een behoorlijke wind en daar het anker gedropt maar het snorkelen hebben we daar maar niet gedaan vanwege de bewolking met heel weinig zicht onder water en na 2 dagen zijn we terug gevaren en in Port Louis een auto gehuurd en het halve eiland rond gereden en een waterval bezocht die je wel kon horen maar bijna niet kon zien en nog wat rond het Nationale park te hebben gewandeld terug naar de boot die in een héél leuke marina aan de wallekant lag met stroom en vers water en al de restaurantjes op steenworp afstand dus héél goed dus.

De volgende dag ben ik aan boord gebleven voor wat klusjes en zij zijn met de auto de andere kant van het eiland gaan verkennen.
Ons laatste zeiltochtje was naar waar ik nu nog lig(Grande Riviere Noire) 20 mijl zuidelijk en hebben daar goed gesnorkeld tegen het binnenrif aan en de mooiste vissen bewonderd.
Kim werd nog nagezeten door een barrakuda maar deed uiteindelijk niets en zij hebben nog een congeraal zien zwemmen,bij elkaar een mooi afscheid van hun vakantie en zijn gisteravond per taxi vertrokken naar het vliegveld.
Ik blijf hier nog even,wat héél vervelend is als je een baai binnen vaart er onmiddellijk de coast guard op je af komt en al je papieren komt controleren terwijl je allang bent ingeklaard in Port Louis,ook in deze baai werden we daar mee lastiggevallen en ook vanmorgen kwamen zij weer langs om te vragen wanneer je weer gaat vertrekken en waarheen dan wel en zij zeggen dat ik mij moet afmelden op kanaal 18.
Dat heb ik tot nu toe rond de wereld niet meegemaakt en héél indringend moet je alle vragen beantwoorden, als er één reden is om hier vandaan te gaan is dat er één.

Alle mensen die mij goede moed inspraken toen ik onverwachts naar het zuiden moest uitwijken nog van harte bedankt en dat meen ik oprecht want dan blijkt dat er vele meezeilen met mij.
Ik ga hier aan de wal vanavond een hapje eten en probeer dan ook mijn verhaal en wat foto,s mee te zenden.
De hartelijke groeten
Bertus Pos.20.21,871 Zuid/57.21,853 oost